ROBO-01探月限定版是集度首款汽車機器人ROBO-01量產車型的首發版本。

　　發布會上，集度不僅以極高還原度再現概念車的前瞻設計，還重磅發布了點到點領航輔助PPA(Point to Point Autopilot)，量產交付時將具備高速、城市、泊車“三域融通”的高階智能駕駛能力。集度還首次展示了量產的3D智能駕駛地圖，以及全域全離線語音。

　　此前，ROBO-01探月限定版首批1000個首席體驗官名額已預訂完畢。在發布會上，集度CEO夏一平宣布額外追加第二批1000個席位。兩批首席體驗官都將獲得終身高階智能駕駛、終身質保、終身免費充電，以及定制化數字藏品等專屬權益?！度w》作者劉慈欣以004號車主身份參與發布會，并與集度共同發布《人類自動駕駛宣言》。

　　據了解，集度是一家由百度發起成立，并由吉利控股集團戰略投資的汽車機器人創業公司。公司于2021年3月正式成立，由夏一平擔任CEO。

　　作為汽車機器人創業公司，集度首個全棧應用Apollo高階自動駕駛全套能力和安全體系的智能汽車品牌，集度根據用戶在更多場景下的高階智能駕駛需求，將Apollo這些能力進行重新集成和開發驗證，實現用戶用車場景的高階智能駕駛體驗。目前，集度已經在北京、上海展開高階智能駕駛的測試。

　　高階智能離不開底層架構的支撐。集度自研的高階自動駕駛智能化架構JET(JIDU EVLOVING TECHNOLOGY)，融合電子電氣架構EEA和SOA操作系統，可承載高階自動駕駛核心功能和AI能力，實現全域融通(域間&域內)。

　　其中，ROBO-01探月限定版搭載領先的高階智能駕駛硬件套裝，包括雙英偉達Orin X提供高達508TOPS的底層算力驅動，31個智駕傳感器(2個激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個高清攝像頭)，可提供360度感知。在12個高清攝像頭中，有7個800萬像素、4個300萬像素、1個200萬像素，充分滿足不同復雜場景下的視覺感知需求。

　　基于JET集度實現了行業首個SOA化艙駕融合，實現算力共享、感知共享、服務共享。在智駕系統失效時，智艙域控制器可接管駕駛，實現安全停車，達到系統級安全冗余。同時，集度按照2021 CNCAP五星安全標準和C-IASI(中保研)碰撞實驗GGG全優碰撞標準開展整車設計，確保整車結構安全。

　　此外，ROBO-01探月限定版還基于領先的SEA浩瀚平臺打造，采用高端車型標配的前雙叉臂/后多連桿懸架；搭載寧德時代100kWh三元鋰電池，續航600+km；前后永磁同步雙電機配置，雙電機峰值總功率400kW，動力更強勁，零百加速僅3.9秒。

　　ROBO-01探月限定版首發搭載的高通第四代驍龍數字座艙平臺——8295芯片，是首個量產5nm制程的車規級芯片，AI 算力30TOPS，較上一代產品有近8倍的性能提升，支持沉浸式3D交互。

　　基于高通8295的超強算力，集度在車內配備了全場景、全融合3D智能駕駛地圖，圖示化表達更清晰，車道級導航一目了然，實現靜態地圖導航和動態感知數據融合，讓汽車機器人的感知跑在三維地圖上。得益于高通8295的大算力，集度還率先在業內實現語音AI算法全量本地化，全端側語音識別速度快至500ms，端到端語音響應速度在700ms內，完全擺脫了對網絡信號依賴。即便在隧道、地庫、山區等弱網或斷網的場景也能流暢交互。

　　在做到聽得準、識別快的同時，最大限度地保護了用戶隱私和數據安全，用戶聲音數據“不出車”。而且還支持多用戶的并行識別、超長時間全雙工交互等能力，可實現車內高頻場景全覆蓋，以及車外語音交互。

　　集度CEO夏一平表示，“對于集度而言，作為一個具有智能化基因的品牌，探月是浪漫的夢想，是科技的頂點。對于探月而言，集度是科技應用先鋒，加速頂尖科技服務大眾。探索者從來不會孤單，只要堅持在做對的事情。”

　　據悉，集度ROBO-01探月限定版將于2023年開啟交付，其普通量產版也將很快亮相。集度第二款汽車機器人的外觀設計，計劃將在2022年廣州車展期間發布。